Mga Bahin sa Auto AC Compressor

Mga Bahin sa Auto AC Compressor

Adunay pipila ka hinungdanon nga mga bahin sa auto ac compressor nga mahimo usab namon nga mahatag, sama samagnetic nga clutch, kontrol balbula, seal shaft, likod nga mga ulo, ug uban pa.

Magnetic nga clutch

Angelectromagnetic nga clutchsa usa ka air conditioner sa sakyanan kay usa ka power transmission device tali sa automobile engine ug sa automobile air conditioner compressor.Ang compressor sa air conditioner sa awto gimaneho sa makina sa awto pinaagi saelectromagnetic nga clutch.

Angelectromagnetic nga clutchsa usa ka air conditioner sa sakyanan kasagaran gilangkuban sa tulo ka bahin: ang clutch pulley, ang clutch coil, ug ang clutch hub.Anelectromagnetic nga clutchalang sa usa ka air conditioner sa awto kay usa ka tipikal nga produkto sa mekanikal ug elektrikal nga engineering.

electromagnetic clutch parts

Kami nag-una sa pag-atubangelectromagnetic nga clutchgigamit alang sa automobile compressor sa air conditioner.Ang serye sa clutch naglakip sa 5H, 7H, 10P, V5, CVC, DKS, FS10, MA, DLQT&SS, ug uban pa. Aron mahatagan ang kompleto nga mga klase sa mga clutch alang sa among mga kostumer, kanunay namong gitipigan ang igo nga mga imbentaryo.Aron mahatagan ug maayong serbisyo alang sa mga kustomer sa kalibutan, kami adunay mga advanced ug estrikto nga mga pamaagi sa produksiyon, estrikto ug siyentipikanhon nga mga sistema sa pagdumala ingon man propesyonal ug hingpit nga kalidad nga mga sistema sa inspeksyon.

Prinsipyo sa Pagtrabaho sa Magnetic Clutch

Angelectromagnetic nga clutchAng air conditioner sa sakyanan gikontrolar sa air conditioner switch, thermostat, air conditioner controller, pressure switch, ug uban pa, aron i-on o putlon ang power transmission tali sa makina ug sa compressor kung gikinahanglan.Dugang pa, kung ang compressor sa awto na-overload, mahimo usab kini nga adunay usa ka piho nga papel sa pagpanalipod.

Lakip niini, ang electromagnetic coil gitakda sa casing sa auto ac compressor, ang drive disc konektado sa main shaft sa ac compressor, ug ang pulley gi-install sa compressor headcover pinaagi sa usa ka bearing ug libre nga mag-rotate.Kung ang switch sa air conditioner gi-on, ang kasamtangan nga moagi sa electromagnetic coil sa electromagnetic clutch, ug ang electromagnetic coil nagpatunghag electromagnetic attraction, nga naghiusa sa drive plate sa ac compressor sa pulley, ug nagpadala sa torque sa makina ngadto sa ang compressor main shaft aron i-rotate ang compressor main shaft.Kung ang switch sa air conditioner gipalong, ang suction force sa electromagnetic coil mawala, ang drive plate ug ang pulley gibulag ubos sa aksyon sa spring sheet, ug ang compressor mihunong sa pagtrabaho.

Working Principle of Magnetic Clutch

Ang compressor pulley kanunay nga nagtuyok kung ang makina nagdagan, apan ang compressor nagdagan lamang kung ang pulley nalambigit sa compressor drive shaft.

Kung kini nga sistema gi-aktibo, ang kasamtangan modagayday sa solenoid coil.Ang kasamtangan nagdala niini ngadto sa armature plate.Ang kusog nga magnetic force nagbira sa armature plate sa kilid sa steering pulley.Kini maka-lock sa pulley ug

Ang mga palid sa armature nagkahiusa;ang mga armature plate nagmaneho sa compressor.

Sa diha nga ang sistema ma-deactivate ug ang kasamtangan mohunong sa pag-agi sa solenoid coil, ang leaf spring mobira sa armature plate gikan sa pulley.

Ang magnetic coil dili motuyok tungod kay ang magnetism niini gibalhin ngadto sa armature pinaagi sa pulley.Ang armature plate ug ang hub assembly gitakda sa compressor drive shaft.Sa diha nga ang compressor dili gimaneho, ang clutch pulley nagtuyok sa double-row ball bearings.

Malfunction Pag-ayo saMagnetic Clutch

Sa dihang angair-conditioning electromagnetic clutchgisunog ang coil, dugang sa mga problema sa kalidad, ang panguna nga hinungdan mao nga ang presyur sa sistema sa air-conditioning sa awto labi ka taas, ug ang pagsukol nga nagduso sa compressor nga modagan labi ka dako.Ang electromagnetic suction force sa electromagnetic coil milapas sa electromagnetic suction force sa electromagnetic coil, ug kini gisunog pinaagi sa overheating.

Adunay 3 nga mga hinungdan sa taas nga presyur sa sistema sa air conditioning sa awto:

1. Ang makina nagdagan sa idling speed sa diha nga ang parking ug ang air conditioner gigamit ubos sa adlaw sa dugay nga panahon;

2. Kung mapakyas ang cooling fan sa tangke sa tubig, ang air conditioner gigamit gihapon sa dugay nga panahon ug adunay taas nga intensity (ang cooling fan sa tangke sa tubig gipaambit sa air conditioning condenser fan);

3. Ang gidaghanon sa refrigerant gas nga idugang sa refrigeration system sobra ra.

Sa diha nga ang auto ac compressor magsugod sa pagtrabaho, pagtagad sa obserbasyon bintana sa liquid storage tank ug makita nga walay hangin bubble sa obserbasyon bintana.Dayon ikonektar ang taas ug ubos nga pressure meter sa refrigeration system, susiha ang presyur niini, ug pangitaa nga ang taas nga presyur nga kilid ug ang ubos nga presyur nga kilid nga presyur nagtipas.Dayag nga ang refrigerant napuno.Human makuha ang tukma nga kantidad sa refrigerant gikan sa ubos nga presyur nga bahin (ang presyur sa taas nga presyur nga bahin mao ang 1.2-1.8MPa, ug ang presyur sa ubos nga presyur nga bahin mao ang 0.15-0.30MPa), ang sayup giwagtang.

Aron malikayan ang ingon nga mga kapakyasan, ang air conditioner sa awto kinahanglan dili gamiton sa mosunod nga 3 nga mga sitwasyon.

1. Sa diha nga ang gidaghanon sa refrigerant nga idugang molapas sa regulasyon, kini kinahanglan nga i-discharge sa panahon, kon dili, ang air conditioner dili tugutan nga gamiton.Ang pamaagi sa pagsusi sa gidaghanon sa refrigerant mao ang: sa diha nga ang sakyanan ac compressor magsugod sa pagtrabaho, susiha kon adunay mga bula sa obserbasyon bintana sa liquid storage tank.Dili kaayo, ang refrigerant kinahanglan idugang sa angay nga kantidad,

2. Sa diha nga ang makapabugnaw nga fan sa tangke sa tubig mapakyas ug mohunong sa pagdagan, ang air conditioner kinahanglan nga hunongon dayon, kung dili, ang sistema sa pagpabugnaw makamugna og ultra-high pressure, nga maoy hinungdan sa electromagnetic clutch nga madulas ug masunog.

3. Kung mag-parking, kung nag-idle ang makina, labing maayo nga dili i-on ang air conditioner.

magnetic clutch workshop

Unsaon pag-ayomagnetic nga clutch:

Angmagnetic nga clutchmoapil ug motangtang sa compressor kon ang air conditioning sa imong sakyanan gi-on ug gipalong.Sa higayon nga ang usa ka koryente nga sulog gikan sa on/off switch magpadala ug gahom ngadto sa magnetic coil, kini maoy hinungdan nga ang outboard clutch mobira paingon sa compressor, maka-lock sa pulley ug mo-apil sa compressor.Tungod kay ang ac clutch gilakip sa compressor shaft, kung kini mawala, kini dili molihok sa ac compressor shaft.Ang pipila ka mga lakang makatabang kanimo sa pagsulbad niini nga problema.

Lakang 1

Kuhaa ang air conditioning accessory belt nga adunay saktong gidak-on nga wrench sa imong wrench set.Idiskonekta ang connector sa magnetic coil sa imong compressor.Gamita ang saktong gidak-on nga socket para matangtang ang 6 mm bolt sa tunga sa AC clutch.

Lakang 2

Kuhaa ang clutch, ug tan-awa ang mga spacer sa shaft sa luyo niini.Gigamit kini sa hustong paggap sa clutch, busa ibutang kini sa luwas nga lugar aron malikayan nga mawala kini.Kuhaa ang snap-ring sa shaft nga nagsiguro sa pulley, ug i-slide kini gikan sa shaft.

Lakang 3

Limpyohi pag-ayo ang shaft ug ubang mga bahin sa dili pa i-install.Isulod ang bag-ong pulley, ug ibutang ang snap-ring nga ang beveled nga ngilit nag-atubang sa gawas.

Lakang 4

I-install ang usa ka spacer sa compressor shaft, dayon i-install ang clutch, ug ihigot ang 6 mm bolt nga lig-on.

Lakang 5

Ibutang ang feeler gauge tali sa clutch ug pulley aron masiguro ang saktong clearance.Kung dili husto ang clearance, kuhaa ang clutch plate ug butangi og laing spacer.

Susiha ang gintang sa hangin aron masiguro nga ang clutch moapil sa husto.Kung ang air gap ug/o clearance dili tukma, ang imong clutch mahimong mas dali nga mahurot.Idugtong ang konektor sa electromagnetic coil.

Kontrol balbula

Ang labing taas nga kalidadkontrol balbulamao ang bag-ong produkto nga mohaum sa OEM ug after-sale nga merkado, ug ang mga aksesorya niini gihatag sa mga negosyo sa militar.Ang produkto gibag-o ug gimugna sa among independente nga R&D team.Ang proseso nagsagop sa SPC control drawing ug usa ka "lima ka inspeksyon" nga sistema alang sa pagdumala ug pagkontrol sa kalidad.Ang sukdanan sa pagdawat mao ang "zero defects".Ang among R&D team adunay daghang mga kasinatian nga aktibo nga nag-uswag ug nagbag-o matag karon ug unya.Ang produkto nakadaog sa daghang mga patente sa imbensyon sa lebel sa estado ug nakapasar sa Germany TUV authentication.Tungod sa kompleto nga mga barayti, lig-on nga kalidad, igo nga mga imbentaryo ug barato nga presyo, kini makatagbaw sa daghang mga gipangayo sa mga kustomer.

Control valves (1)
Control valves (2)

Daghang mga bag-ong sistema sa air conditioning ug kadaghanan sa mga bag-ong maluho nga mga awto naggamit mga clutchless compressor nga nasangkapanmga balbula sa pagkontrol sa compressor.Ang mga clutchless compressor naggamit sa mga thermistor, sensor, ug solenoid sa elektronik nga paagi sa paghimo sa parehas nga mga gimbuhaton sama sa electromagnetic clutches sa mekanikal nga paagi.

Ang gimbuhaton sa balbula mao ang pagbalanse sa presyur sa pluwido nga nagdagayday sa sistema pinaagi sa pagkontrolar sa anggulo sa swashplate.Kini nagpugong sa evaporator sa usa ka kanunay nga temperatura nga gamay sa ibabaw sa nagyelo nga punto aron mapataas ang gikusgon sa pagpaandar sa air conditioning system sa sakyanan.

Bisan pamekanikal nga pagkontrol sa mga balbulanaglihok gihapon sa mas karaan ug mas ekonomikanhon nga mga sakyanan tungod sa dugang nga gasto, ang control range saelektronik nga pagkontrol sa mga balbulalabaw kaayo.Ang electronic control valve mas episyente ug makapamenos sa displacement, makapamenos sa pagsul-ob sa AC system, makapamenos sa load sa makina atol sa operasyon, ug makagama ug mas limpyo nga mga emisyon.Sa katapusan, ang mas mahal nga mga modelo mas epektibo sa gasto sa tibuok siklo sa kinabuhi o sakyanan.

Sukad sacompressor control balbulakay electronic, ang diagnostic test kinahanglan lang nga konektado sa diagnostic test equipment.Sulod sa pipila ka minuto, mahibal-an nimo kung ang imong mga sangkap sa air conditioner compressor nagtrabaho sa husto.

Control valve production

Balbula sa Pagkontrol sa Mekanikal

Taas nga panginahanglan sa air conditioning

Sa mga panahon sa medium ug taas nga panginahanglan sa A / C, ang presyur sa pagsuyop sa sistema mas dako kaysa sa set point sa control valve.Atol niini nga mga panahon, angkontrol balbulanagmintinar sa nagdugo nga hangin gikan sa crankcase ngadto sa suction port.Busa, ang presyur sa crankcase parehas sa presyur sa pagsuyop.Ang anggulo sa wobble plate, mao nga ang compressor displacement anaa sa iyang maximum.

Ubos nga panginahanglan sa air conditioning

Atol sa mga panahon nga ubos ngadto sa medium nga panginahanglan sa A/C, ang sistema sa pagsuyop sa pressure moubos sa control valve set point.Ang control valve nagmintinar sa tambutso gikan sa tambutso ngadto sa crankcase ug gipugngan ang tambutso gikan sa crankcase ngadto sa intake.Ang anggulo sa wobble plate ug busa ang compressor displacement gipakunhod o giminusan.Atol niini nga mga panahon, ang displacement nag-usab-usab nga walay lakang tali sa gibana-bana nga 5% ug 100% sa pinakataas nga displacement niini.

Harrison Variable Stroke Compressor

Compressorkontrol balbulakapakyasan

(Maaplikar ra sa mga variable displacement compressor)

Rason

1. Ang balbula gibabagan sa mga hugaw (ang evaporator dali nga mag-freeze)

2. Dili husto nga pagbutang sa balbula nga pag-adjust sa tingpamulak

Solusyon

1. Pagbawi sa refrigerant gikan sa air conditioning system.

2. Ilisan ang displacement regulating valve nga nahimutang sa likod nga hapin sa compressor.

3. Himoa nga ang vacuum pump modagan sulod sa labing menos 15 minutos aron mahurot ang non-condensable gas ug umog gikan sa air conditioning system.

4. Ibalik ang girekomendar nga gidaghanon sa refrigerant ug ang lana nga nakuha uban sa refrigerant ngadto sa sistema.

Compressor displacement regulator valve defective